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发布时间:2021-11-20 17:51:48
目前搭载纵置屏幕的车型比较少,比较有代表性的是沃尔沃和雷诺,还有本土品牌荣威。由于车载屏幕占据了中控台的很大空间,这些车的中控台设计都差不多,很多差别在于屏幕两边的空调出风口。这类屏幕或许会成为未来汽车屏幕的发展趋势。
特斯拉的中控屏幕是目前市面上车型中很大的,达到了17英寸,中控台被一整个屏幕占据,物理按键已经消失。这种类型的车载触摸屏,开始看上去非常炫酷,但是在真正使用的时候,会发现把所有功能都高度集成在屏幕上也会存在问题,一些常用功能比如玻璃除雾的按键,还是实体按键更为方便。因此目前像特斯拉这样完全是一整个屏幕的,也只有这一家而已。
群创液晶屏
群创首度展出50吋多曲面车用显示器,实现以单一荧屏涵盖前座仪表板、中控台、后照镜等从A柱到A柱多个显示器资讯,并采用以小曲率R600mm的多曲面设计及局部调光(local dimming)技术。据群创光电介绍,这款面板让车厂相当惊艳,有客户甚至立刻拿出合作开发费用,期望能尽快商品化。目前,群创的车用面板营收占比不到一成,未来成长空间还很大。
群创2018年也将量产具话题性的10.1吋AM miniLED。群创光电表示,车用市场将是AM miniLED作为商品化应用的其中一个重要目标,不过车用产品导入时间长达两年以上,群创会另找其他应用,争取2018年实现商品化。
友达车载屏
友达表示,2018年车载面板市场还有两位数的成长,而友达定的成长率就是要高于市场平均。友达高阶、加值产品的营收贡献也是逐年放大,2017年车载液晶面板的营收比重约7%~8%,2018年比重会进一步提升到10%。
友达在中控台面板、以及整体车载面板市场的市占率都有20%的水准,位居市场第二位。2018年在车载面板的耕耘方向有两个方向,一是LTPS车用面板,异形切割、超窄边框及触控功能,满足智慧驾驶内装设计和多元应用。如中控台、仪表板、后照镜和抬头显示器。其次是强化车用系统经营。
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